新年新气象！福伊特与东风商用车双方合作将迈入新阶段

　　2019年1月18日获悉，福伊特集团驱动事业部与东风商用车有限公司共同举办的技术日活动在东风商用车技术中心举行。福伊特驱动交通事业部首席执行官Cornelius Weitzmann先生，福伊特驱动中国区总经理兼亚太区交通事业部首席营销官Martin Wawra先生，东风商用车技术中心副中心长丁小甦先生，东风商用车技术中心副中心长张衡先生，以及东风商用车技术中心的数百名工程师出席了本次活动。

2019年福伊特---东风技术交流活动现场

　　活动期间，福伊特的技术专家们为与会听众详细介绍了福伊特驱动在商用车领域的研发成果和全新解决方案。其中包括：特别为中国的卡车和客车开发的并联型液力缓速器VR115 CT、具有福伊特独特两级压缩技术与中间冷却系统的空压机LP 490、助力重型发动机升级的福伊特动力涡轮系统Turbo Compound、通过集成流体力学无磨损优点以及机械传动高效率特点的福伊特启动缓速器离合器VIAB、福伊特自动变速箱DIWA、福伊特液力扭转减震器Hydrodamp以及福伊特全新电驱动系统。

福伊特技术专家介绍全新解决方案

　　Cornelius Weitzmann先生和Martin Wawra先生在东风商用车相关同事的陪同下，参观了位于十堰市的东风商用动力总成工厂和整车生产工厂。在动力总成工厂的生产线上，一台台福伊特液力缓速器正在装配到东风自行研发的新型变速箱上，热火朝天的生产标志着这款新型变速箱已经进入量产阶段。在东风整车生产线上，一辆辆配有福伊特液力缓速器的东风天龙旗舰KX和全新一代东风天龙KL重卡正在缓缓驶下生产线。

　　这两款重卡一经推出，便受到市场的高度关注，市场销售异常火爆，充分显示出用户对福伊特及东风产品的信任和认可。活动最后，双方就未来的产品和技术研发等相关议题进行了深入的探讨并达成共识，为本次的技术交流日画上了圆满的句号。

配有福伊特液力缓速器的东风天龙旗舰KX

　　目前，配有福伊特液力缓速器的东风新品变速箱DT14已进入量产阶段。这款手动挡变速箱配备福伊特液力缓速器VR 115 CT，主要装配东风天龙旗舰KX系列和东风天龙KL系列重卡，以提升该系列车型的安全性、经济型以及驾驶舒适性。在与整车匹配的过程中，福伊特与东风商用车紧密配合，确保各项数据满足设计要求及行车需求。

福伊特液力缓速器

　　福伊特VR 115CT液力缓速器是特别为中国的卡车和客车开发的并联型液力缓速器，该液力缓速器不但制动功率大，制动力矩高，而且自重轻，功率损失小，还能实现下坡定速巡航功能，能极大提高卡车和客车的安全性、经济性和舒适性。