乌鲁木齐珍宝巴士努尔艾力·卡德尔：确保每一个零部件修复完好

　　走进乌鲁木齐市公交珍宝巴士有限公司(以下简称：乌鲁木齐珍宝巴士)的维修车间，首先映入我们眼帘的是七八台看起来有些年头的大型设备，有车床、冲压机、切割机，甚至还有几个试验台，这与采访小组预想中的修理场景完全不同。在如今大家去4s店或者修理店修车就是换件，修理人员只会告诉你哪个零件坏了需要更换新的，哪会用到这些设备进行修理，带着巨大的震撼我们走近了今天采访的主人公——努尔艾力·卡德尔。

　　努尔艾力·卡德尔是维吾尔族人，在乌鲁木齐珍宝巴士从事维修工作。1981年参加工作至今30多年，努尔艾力师傅可以说见证了乌鲁木齐珍宝巴士的一步步发展壮大，同时自身也积累了丰富的工作经验。

乌鲁木齐珍宝巴士维修工努尔艾力·卡德尔

　　努尔艾力师傅略带拘谨稍稍握着拳头说：“我要保证经过我的手修理过的，像那些离合器的易损件等能重新安全使用至少半年以上。”确保每一个零部件的修复完好，这是努尔艾力师傅对自己的要求。他用行动在工作中不断的践行着，而实际上他做到的不止这些。努尔艾力师傅不仅具备坚实的基础工作能力，更兼有开拓创新精神。

　　为了保证这些修复过的零部件能安全使用，努尔艾力师傅在工作空闲时间不断总结过往的维修案例，进行技术革新。经过长时间的研究积累后，努尔艾力师傅设计改造出离合器、暖气泵等便捷实用的试验台。他设计的这些试验台在公司内部推广应用后，明显降低了公司在零部件采购方面的成本。

　　努尔艾力师傅不仅要维修日常车辆，碰到紧急情况还要参与到运营车辆的抢修工作。公交车辆不间断运行难免会发生突发事件，努尔艾力师傅说：“我们被要求在一小时内赶到故障车的地点，并且十五分钟修好，保障线路的正常运营。当然这也就要求我们平时更多的积累经验，以便于快速的确认问题所在，限时内修复好。”

　　一天的采访工作结束后，走出车间很明显的感受就是整个世界瞬间变的安静了。工作中的噪音真的很大，努尔艾力师傅他们平时基本上要靠在一起卖力的吼着交流，这一天工作下来对身体的伤害实在大，深切感受到努尔艾力师傅他们工作的不容易。然而他们一旦开始认真工作似乎就进入了另一个世界，手上动作丝毫不受外界的影响。满身油斑的工作服，黑的发亮的“白手套”是他们辛勤工作的最有力证明。

　　乘客每一次安全舒适的出行，无形之中是有着一个团队在同心协力的服务。他们默默地扎根在平凡的岗位上，聚集起来维持着整个城市交通的运转，他们是一群可爱的公交人。