成为2019集装箱展最靓的仔 中集联合卡车肩负“重卡唯一担当”

　　2019年5月22日，为期三天的“2019年集装箱多式联运亚洲展”在上海世博展览馆正式开幕。作为全球最大的集装箱制造商中集集团(CIMC)以首要赞助商的身份参加展会。中集联合卡车作为中集集团成员企业、也是该次展会唯一参展的重卡主机厂，带着两款全新U⁺产品亮相展会，向全球观众展现中国卡车的魅力。

2019年集装箱多式联运亚洲展

　　助力“一带一路” 联合卡车携两款U⁺新品亮相

　　在展会的开幕式上，CCIA常务副理事长、中集集团副总裁黄田化表示，多式联运是推动运输结构调整，加快现代化综合运输交通体系建设，促进物流业降本增效的重要抓手。希望借助本次展会的契机，推动支撑中国“一带一路”战略的发展，带动“一带一路”沿线国家的经济与社会发展。并呼吁行业携手共进，不断深化交流合作，让多式联运更好地造福全人类，让世界变得更加美好。

CCIA常务副理事长、中集集团副总裁黄田化致欢迎词

　　作为中集集团旗下唯一一家重卡企业，同时坚持中高端重卡战略不动摇的中集联合卡车，当之无愧的成为此次展会唯一参展的重卡品牌，参与到国家“一带一路”倡议的实施中。

中集联合卡车展位

　　在一带一路的战略背景下，中集联合卡车此次展出两款全新U⁺牵引车，这两款车能够应对集装箱运输的大部分工况，对于发展集装箱多式联运有着非常大的帮助作用。其中，一款中集联合卡车6X4 U⁺550牵引车，配备YC6K13发动机，排量为13升，配装法士特12档全斜齿铝壳变速箱及液力缓速器，此车型较为适应长途干线公路运输。

中集联合卡车6X4U+550牵引车

　　另一款中集联合卡车4X2 U⁺380牵引车，主要面向的中短距离的港口运输，是中集联合卡车进一步细分市场，针对集装箱运输用户需要的“省油”、“大马力”、“舒适性”三大要求研发而来，不断提升车辆的全生命周期收益。

中集联合卡车4X2 U⁺380牵引车

　　这两款车均在车体上安装了联合通G7防疲劳二代升级产品。通过应用人工智能的人脸识别技术、AI算法和大数据等先进科技，搭载联合通G7系统，对车辆运营实现实时记录预警，为车队实现更加轻松快捷的智能化管理。

中集联合卡车U⁺智能系统

　　此外，这两款U⁺将MP5车载大屏呈现在卡友视野，MP5车载大屏不仅有一键直呼400功能，在行车过程中解放双手提高行车安全。同时内置联合通APP，方便查附近的服务站、油耗、驾驶行为和用车手册，让您享受车联网带来的便利!

中集联合卡车U⁺MP5智能系统

　　新品引关注 国际友人纷纷点赞

　　在现场，从陆地到海洋，多个领域的新技术与新产品纷纷亮相，但是，主要串起公路物流的重要工具——重卡，仅来的中集联合卡车，其成为此次展会唯一参展的重卡品牌。

前来展位咨询、阅读联合卡车资料的嘉宾络绎不绝

　　在展车周围，前来咨询的参观人员络绎不绝。不断有参观嘉宾在详细咨询了中集联合卡车情况后，还上车体验了中集联合卡车驾驶系统。

现场参观客户试乘中集联合卡车

现场参观客户为中集联合卡车点赞

现场参观客户愉快洽谈

　　在多式联运结合“一带一路”的战略趋势下，中集联合卡车始终坚持结合欧洲最先进技术进行自主研发，以踏实的制造理念结合互联网、物联网、人工智能等技术的运用，在中高端重卡领域开辟了一个全新的细分市场、引领技术革新、推动现代多式联运的健康和可持续发展。