羊程冷链物流徐刚：“领先一步”的优势源于沃尔沃卡车
古诗有云：“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”
千百年前，常伴帝王之侧的杨贵妃想要吃到有着“一日而色变，二日而香变，三日而味变，四五日外，色香味尽去矣”之称的荔枝尚且是大费周折、劳民伤财，寻常百姓家要尝到荔枝的“鲜美”更是难上加难;千百年后，寻常百姓家的餐桌上出现来自各地的应季水果、蔬菜、海鲜等食物早已是再平常不过的事。
前进的齿轮从未停止过运转。
在冷链运输行业快速发展的当代，人们对更快速、更新鲜的诉求愈加强烈。面对机遇与挑战，福建省泉州市的知名冷链运输公司福建省羊程冷链物流有限公司(以下简称“福建羊程冷链物流”)具备了“领先一步”的优势。在羊程冷链物流总经理徐刚看来，“领先”的关键在很大程度上是源于选择了对的运输工具---沃尔沃卡车。
羊程冷链物流总经理徐刚
跑得更快 “时效”领先
2013年，已有十余年冷链运输行业从业经验的徐刚成立了福建羊程冷链物流。此后的3年中，福建羊程冷链物流的业务量不断攀升、规模不断扩大。在这期间，福建羊程冷链物流也用过了国内多个品牌的卡车。
“我们研究出来要用进口车来做甩挂业务，出于对时效的考虑，在2016年3月份，购入了2台500马力的沃尔沃FH卡车。”
福建羊程冷链物流
首次使用进口卡车的徐刚对沃尔沃卡车带来的“快感”连连称赞。
“用沃尔沃卡车运输货物，从未出现过延期送货的现象，冷链行业最注重的就是时效了，沃尔沃卡车让我们领先于竞争对手的优势逐步明显。时效保障的背后得益于沃尔沃卡车优秀的出勤率，我们与顺丰、福建多家上市食品公司建立了稳定的业务往来，并且每年的业务量都在增加。另外，我们主要运营的福建到云贵路线中，沃尔沃卡车的售后服务网络完全能满足需求，这为每年每辆沃尔沃卡车运营29—32万公里提供支持，免去了我们的后顾之忧。”
福建羊程冷链物流的沃尔沃卡车
在实际使用中不断得出真知的徐刚，在2016年6月份，购入了一台沃尔沃卡车FH豪华版卡车，2018年3月份徐刚购买了沃尔沃卡车FM460 6X2车型。2019年福建羊程冷链与沃尔沃卡车再度携手，于3月份购买了4台FM 460 6X2车型。至此，10辆沃尔沃卡车正式集结完毕，是福建羊程冷链物流70%的甩挂业务运输车辆中占据三分之二的车型，妥妥地成为了运输“主力军”。
交车仪式
赚得更多 “盈利”领先
“主力军”在保证时效与高效的同时，为福建羊程冷链物流的盈利保驾护航，承担起了助力福建羊程冷链物流“滚滚向前”的发展使命。
如今，徐刚最初购买的3辆沃尔沃卡车使用年限已有3年或者临近3年，运营里程已达100万公里。
“那三辆沃尔沃卡车与新车没有多大差别，性能没有降低，外观上几乎没有变化。而以往用过的国产卡车，运营里程达到百万公里时已经不能满足我们的运营需求了。沃尔沃卡车的价格比国产车高出不少，但回本时间都在两年半左右。不同的是，两年半之后，进口卡车依旧能正常运营，带来利润。以5年来计算的话，还是沃尔沃卡车更划算。”
福建羊程冷链物流的沃尔沃卡车
“划算”的更多原因是在于省油、故障率低。
“沃尔沃卡车操作简单也好雇员工，最主要是省油。我们主要运营的福建到云贵、广东的路线当中有三分之一是山路，沃尔沃FH卡车的综合油耗是百公里32L油，走平路的话，百公里29L油就够了。相同的运载条件，每百公里比以往用过的国产卡车省6L油，每年光是省下的油费就是不小的数字。另外，沃尔沃卡车维修率低，按时做好保养即可。”
在享受着沃尔沃卡车带来的“盈利”领先优势之外，徐刚也清楚的认识着当下整个行业面临的难题。随着冷链运输行业入局者越来越多，信息更加透明，运价持续走低，监管也越来越严格，竞争比以往更加激烈。对于福建羊程冷链这种有着三个下属分公司，80余辆车的大型冷链物流运输公司来说，通过智能化方式管理车辆，能让公司继续保持盈利领先的优势。经过一段时间的使用，智能化设备为羊程冷链物流解决了很多问题，带来了管理上的便利，对急刹车、油耗、疲劳驾驶等信息能够进行全天候监控，过路费和油费都能算得精算得细。另外，对于沃尔沃卡车即将发布的能更好地实现车辆的匹配与管理的车辆管理系统，徐刚表示十分期待。
福建羊程冷链物流获得的荣誉
发展是亘古不变的话题。当谈到公司长远发展与沃尔沃卡车的关系时，徐刚意味深长地说道：“干线、甩挂、零担、卡班、配送、落地分流、仓储等业务我们都在做，在当地还没有公司能在业务上做到向我们这么多元化的。我们的长远目标就是把冷链业务做到供应链。干线业务为公司的盈利、多元化业务的开展铺底，更重要的是为公司的转型铺底。”
未来的冷链运输行业会是什么样?会朝着什么方向发展?出现在我们餐桌上的来自岭南的荔枝会有多“鲜”?徐刚正在带领福建羊程冷链物流正在以实际行动给出一个令人满意的答案。而“满意”的背后不能少的是一辆又一辆的沃尔沃卡车。沃尔沃卡车在“滚滚向前”的同时，也不断为使用它、信赖它的用户带来价值。
