东风柳汽 乘龙M5 310马力 6X4 5.6米 国四自卸车(LZ3251QDJA)
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山路拉砂石总爬不动？乘龙M3潍柴4×2 300马力自卸车重载运输不挑路
西南的山路尤为考验一台车的真功夫：长坡连绵、弯道密集，如果载着砂石建材往返，一旦动力不足就上不去...
2026-08-18 -
570大马力超低气耗，乘龙H7 Pro LNG牵引车助您每一公里更赚钱
作为一台经历过万里长测、跨越七省九市的燃气干线重卡，乘龙H7 Pro LNG牵引车以超低气耗和全程零故障...
2026-08-18 -
限行、超重、续航慌？乘龙H5新能源子母车一次性解决！
资源运输赛道工况复杂多变，限行限高、自重偏大、跑不出效率、续航堪忧等一直是压在不少卡友心头的现实...
2026-08-17 -
乘龙王炸级力作，首款新能源子母车定义资源运输新标准
随着油价持续走高，传统燃油车长期运维成本偏高的短板愈发突出，新能源子母车已然成为降本创收的最优解...
2026-08-17 -
运输升级，收益稳增：乘龙 H7 Pro 8×4 恒温畜禽车助力卡友跑稳每一趟收益
畜禽活体干线运输处处是考验：山路行驶动力不足，既拖累时效又暗藏风险；遇到温控断档易引发活体应激反...
2026-08-14 -
“子母”同心创富同行，乘龙H5新能源子母车解锁资源运输盈利新范式
“子母”同心创富同行，乘龙H5新能源子母车解锁资源运输盈利新范式
2026-08-13 -
新能源浪潮下，乘龙H5 Pro绿通房车为何仍是长途绿通首选？
东风柳汽乘龙深刻洞察这一需求，在既有明星产品基础上持续进化，推出了乘龙H5 Pro绿通房车，以“高颜值...
2026-08-13 -
干线运输一年多赚2万！乘龙HK LNG 720马力牵引车来了
现如今，燃气重卡已经成为干线运输的主流选择。如果你还在纠结燃气重卡怎么选，那不妨来看看这款乘龙HKL...
2026-08-12 -
5分钟换电续航超450km，运输优选乘龙H5 342度换电大单桥
跑运输的卡友都懂，补能环节的不确定性，极易打乱整体运营节奏。传统纯电货车充电耗时久、续航有限，许...
2026-08-10 -
乘龙H5超轻版纯电牵引车：多拉快跑更省电 每年多赚3.6万元
东风柳汽深耕新能源重卡赛道，推出乘龙H5超轻版纯电牵引车，从轻量化、续航、补能到安全性能维度升级，...
2026-08-10
