9月23日，中国重汽(香港)有限责任公司接到控股股东中国重汽（维尔京群岛）有限公司通知，截至当日16：30，中国重汽（维尔京群岛）有限公司通过香港证交所买入公司股票11,882,000股，使其持股比例达到63.04%。

　　同时，通知表示，中国重汽（维尔京群岛）有限公司还将继续通过从二级市场买入的方式进一步增持。

　　中国重汽集团公司公司有关部门负责人称，中国重汽作为中国重卡第一股，连续多年保持高速增长态势，发展势头迅猛，未来发展空间广阔，而中国重汽（香港）股票上市后随着大盘指数的大幅下跌而跌幅较大，投资价值被严重低估，含金量日益突显，股价与良好的生产经营形势和发展前景严重背离，为维护广大股东权益，第一大股东出手增持。

　　据公开信息，中国重汽（香港）有限公司2007周年股东大会已通过和授权公司在适当时机行使回购公司股份的议案。

　　据了解，自2001年起中国重汽已实现了连续七年的高速增长，今年上半年仍保持了高速增长势头。据中国重汽（香港）有限公司上半年半年报批露，期内公司销售重型汽车67694辆，同比增长57.2%（高于行业平均水平）；股东应占溢利增40%，每股盈利34分。在今年7月重卡行业排放标准由国II转换为国III的过程中，中国重汽在全国首家开发出高压共轨国III发动机的基础上，成功开发出拥有自主知识产权的EGR发动机，从而成为最大的赢家——不仅整车产销在行业低迷期保持了增长态势，且发动机开始批量外供，成为新的经济增长点。同时，国际市场覆盖面不断扩大，产品出口量进一步增加。

　　据介绍，在标准切换的7月份，中国重汽（香港）有限公司的母公司——中国重型汽车集团有限公司销售重型汽车5970辆，8月销售9485辆，均居同行业首位。据集团公司市场部负责人介绍，由于GER发动机良好的市场表现，使中国重汽集团产销形势远好于行业平均水平，可说是“风景这边独好”。进入9月份，产品订单持续增加，产销两旺，集团公司领导对完成全年经营计划目标充满信心。企业良好的市场表现和远大的发展前景，成为中国重汽（香港）有限公司和第一大股东回购和增持公司股票的根本动力。