当前位置:汽车产业互联 > 客车 >申龙SLK6663ULE0BEVS2公交车(纯电动10-22座)
车型详情
  基本信息
公告型号 SLK6663ULE0BEVS2
用途 公交
车身长度 6530mm
车身宽度 2230mm
车身高度 2965,2785mm
整备质量 6000kg
总质量 9500kg
车身结构 全承载
座位数 50/10-22
座椅形式 机械可调式司机座椅;塑钢硬面公交椅;黄色滚花扶手
最高车速 69km/h
空调系统 电动冷暖空调(选装)
视听系统 MP3收音机
发动机/电机参数
发动机 110
电机 SLMP110A
电机品牌 上海申龙客车有限公司
排放标准 零排放
底盘参数/配置
底盘型号 承载式车身
前悬后悬 1080/2100mm
弹簧片数 3/4
轴数 2
轴距 3350mm
轴距(mm) 3350mm
轴荷 3500/6000kg
前轮距 1850mm
后轮距 1630mm
接近离去角 23/11°
 轮胎
轮胎数 6
轮胎规格 215/75R17.5
 备注
备注 1.不装空调时对应车高2785mm。2.侧窗可选装外推窗或其他型式推拉窗。3.选装折叠门。4.中门可选装在后轮后。5.后围选装局部造型。6.允许外接电源。7.储能装置种类/厂家:磷酸铁锂电池/合肥国轩高科动力能源有限公司。8.电机额定功率:67kW,峰值功率:110kW。9.该车属于发展期产品,可在全国销售。10.ABS系统控制器型号:CM4XL-4S/4k(4S/4M)生产厂:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。
车型特点
外形设计

造型新颖、前卫,圆润饱满的整车造型,打破传统公交车生硬古板的外形,易融入现代化城市;乘客门设计能更流畅的上下乘客;

解决公交站、地铁站到小区、生活配套服务中心的“最后一公里问题”,能够灵活运营,激活乘客切实需求点,增强公交网络的一体化竞争力,展现公共交通人性化的魅力,使更多人享受到如此的方便快捷;

整车内饰

采用全承载车型,双开门结构,短前悬/后悬设计,增加了内部中区乘客站立空间、拥有大通道、大容量,增加了实际的装载能力,实现6米级纯电动中区站立面积大于8米级传统公交车;

采用国内品牌的磷酸铁锂电池,具有寿命长,高温度适应性强,安全性高等优点,主要电器元件防水能力达到IP67级;

采用扁平胎、免维护蓄电池 、松芝电动冷暖变频空调、高压电加热除霜器;

采用CAN总线仪表,实现整车智能化控制电器模块协调性地运行;

安全可靠性

涉水安全

新能源车辆及电池都经过涉水试验,有效应对各种工况。

结构安全

采用金钢全封闭环结构设计,车身在遇到撞击、侧翻时变形程度小,有效提高安全系数。

防护安全

整车电机、电控等关键系统都经过严苛的性能环境试验,整车关键零部件防护等级达到IP67。

电池安全

电池经过高温、短路、挤压等各项破坏性试验,通过了GB/T31485-2015标准验证。

高压安全

每组高压系统都配有熔断器,意外情况时可及时切断电池连接,并配有中心监测系统,可实现分级报警。

防火安全

整车应用阻燃材料,电池仓配备温度报警及自动灭火装置。

操控安全

车道偏离预警、电助力转向等智能辅助驾驶系统使行车更为安全。

申龙SLK6663ULE0BEVS2公交车(纯电动10-22座)

车长:6530mm

座位:50/10-22

发动机:

电动机品牌:上海申龙客车有限公司

用 途: 公交

报 价: 暂无

购车咨询

联系人:

电话: 021-34099000 34099001

购车咨询