九年，联合卡车用精研品质铺就的花路能否再诞生C位产品？
正如食物一样，有人用新鲜感引诱味觉;有人用耐心烹调习惯，不分高下，但后者如若有天向前一步，在烹调中加入改变的味道，一定会引起人们更大更深的期待，就像联合卡车一样。
九年前，它的诞生，为卡车界增添一抹富有生命力的橙色;九年来，它的成长，用精研让品质成为用户的安全感;在2018年12月26日，联合卡车将为人们带来其全新升级的U+产品，令大众期待。是简单的适应市场还是用产品开辟新天地?在传统产品的坚实基础上，到底能够在哪些方面做出改变?联合卡车用精研品质铺就的花路能否再诞生C位产品?……
大马力巨无霸吗?
毕竟产品还未上市，一切期待只能化作猜测，相信很多人和记者一样，对于这款新“C位产品”—联合卡车U+的首要猜测，便集中在其马力大小之上。毕竟，天下武功唯快不破，时效性问题已经成为中国物流行业发展的痛点之一，重卡大马力已经是不争的绝对趋势。而联合卡车U+的马力到底会到达哪个段位?值得我们期待!
外观颜值帝?
说到马力，耳边似乎已经响起了发动机强劲的轰鸣声。不过，金玉内在固然重要，也不能忘记锦绣其身。卡友们一想到联合卡车，第一时间想到的一定是盾牌车标。同时车门上麒麟这个独特标志，是除了“盾牌”以外的另外一个联合卡车重要标识。麒麟表示活力、强劲，这也表示联合卡车拥有强劲的动力和可靠的品质。
但是联合卡车大部分车型的前脸外观方面并没有什么变化，依然是联合卡车经典的家族式造型，虽然设计感觉相对耐看，但是没有联合卡车每个平台自己独立特色。这次联合卡车U+车型会不会在外观做出全新改变?比如替换家族式传统前脸?进气格栅栏横线型设计?导流罩做相应的造型换代，看起来更加威猛，犀利?
高舒适配置性能堪比豪华房车?
四气囊悬浮、气囊座椅、220V电源接口、全方位遮阳帘、带电加热除霜功能电动后视镜、手电一体翻转、集成了多媒体控制，ACC定速巡航控制等多功能方向盘、独立空调、折叠餐桌、超宽上下卧铺、顶置组合式储物箱……你以为这是哪款高端进口轿车的配置?NO!这是记者在脑海中畅想出的联合卡车U+车型驾驶室的配置。
联合卡车U+车型驾驶室
驾驶室，作为陪伴卡友时间最长的一个空间，它的舒适度与卡友运输途中的精神状态直接相关，如果这些配置能够全部应用在联合卡车U+车型上，那么这个卡友移动的家真的堪比豪华房车了，卡友也能够在挣钱的同时享受舒适，何乐而不为呢?
智能黑科技 智慧的化身?
对联合卡车U+产品“猜想环游记”的最后一站，就是现今不能不谈的—智能化。因为在运输路上，安全永远也应该是最高防线。都说卡车司机是高危职业，一辆重卡拉上几十吨货，操作和小轿车完全没有可比性，一旦出事故，后果不堪设想。
于是思索再三，记者认为联合卡车这次高调推出的U+车型智能的配置可能会涵盖以下几个方面：辅助驾驶技术，包括EBS+ESC防侧翻、AEB防追尾、LDW车道偏离预警、ACC自适应巡航和HSA坡道起步辅助等主动安全配置和智能底盘技术。至于自动驾驶技术这个新鲜高科技，可能不会出现在这款车型上。同时作为长途运输车，记者相信液力缓速器+iBrake2.0应该会有的，彻底告别喷淋水箱，避免频繁的行车制动。
联合卡车U+产品
或许是对于联合卡车U+产品的期待太高，猜想是停不下来的。记者将能够想到的诸多科技、诸多期待、诸多能够于产品之上改变物流现状的内容，都加注在这一款车之上，是因为联合卡车有这样的实力，也有这样让人安心的创造力。不过，谁知道呢?或许产品很好但依然不能达到期待值，或许实物比猜想还要让人激动和惊艳，又或许……
而这一切只等2018年12月26日，谜题揭晓那一刻!
