【汉诺威】斯堪尼亚即将亮相IAA 可替代性燃料谁也“玩”不过TA

　　一个汉诺威商用车展，虽在遥远的德国，但小编已经深深地感觉到它的热度，不亚于任何一个在中国国内办的车展，还有六天，如果你有幸去到现场的话，肯定会看到各大商用车企的各种“新鲜”玩法，但是要说可替代性燃料，谁也“玩”不过斯堪尼亚。

　　这不位于12号展厅C22厅的展位，将是斯卡尼亚的天下，届时，斯堪尼亚的替代性燃料的解决方案肯定会有惊喜。

德国汉诺威商用车展展厅布局图

　　车是载体 一款插电式混合动力配送卡车是亮点

　　据中国卡车网记者了解，一款插电式混合动力卡车会踩着“替代燃料”的光环C位出道，这款卡车除了驾驶室采用斯堪尼亚最新推出的L系列驾驶室外，设计上也更人性化，不仅视野开阔，车门更宽，脚踏位置更低，在安全性能和舒适性能上，用一个词形容更佳：无与伦比。等等，这些溢美之词都不是重点，最主要的是该车主要是可进行燃油模式与电动模式的随意切换。从郊区配送货物到市中心，城际高速路可采用内燃发动机模式行驶，进入市中心后，可切换到电动模式，在电动模式下，最高续航里程可达10公里。在卸货或在配送路线上休整时，司机还可以在 20 分钟内为蓄电池充电，以便继续配送。根据地区需求而切换模式的运输方式全面满足了当今城市和市中心区的配送需求，可谓是斯堪尼亚在替代性燃料方面推动了交通向可持续方向转型。

斯堪尼亚全新插入式混合动力卡车即将登陆2018德国汉诺威商用车展

　　服务是延伸 Scania Zone为市内交通运输提供便利

　　据悉，现在对于多数欧洲国家的城市来说，会越来越多地采用交通分区措施来遏制污染，噪音以及限速。因此，在AII展会上斯堪尼亚也带来一项全新服务--Scania Zone，该服务是通过在斯堪尼亚车队管理系统(Scania Fleet Management)中将诸如限速、限排和限噪等政策与地区范围进行关联，从而适时提醒运输公司及其驾驶员该区域相关法规，以便驾驶员采取相关操作，避免违规。

　　斯堪尼亚高级副总裁、卡车事业部负责人 Alexander Vlaskamp 表示称：“我们正处在重型运输行业的一次结构性转型之中，斯堪尼亚的目标是根据承运人的运输需求，通过低碳和零尾气排放车辆引领向可持续运输转变的潮流。

斯堪尼亚一直以环境的可持续发展为动力

　　长期以来，斯堪尼亚一直以环境的可持续发展为动力，推进新技术的开发，在可替代能源方面，斯堪尼亚拥有最广泛的可再生燃料，包括诸如混合动力、燃气、生物乙醇和生物柴油等在内，替代燃料之丰富居卡车行业之首，因此，斯堪尼亚已储备了许多有利的条件，在成本与效益之间也已经建立了可行的解决方案。未来，斯堪尼亚将继续致力于新技术的研发，为用户降本增效，为交通带来持续的、低碳的运输方案。