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万钢副主席点赞 中通“氢”尽全力重新定义高端商务客车

发布时间:2018-06-26 来源:中国客车网 作者:孙敬明
  2018年5月17日,全国政协副主席万钢在乘坐体验中通氢燃料高端商务车LCK6720FCEV时,对这款国内首台氢燃料高端商务车由衷点赞,并说:“以后咱们的政府接待用车,就该用这样的车!”万钢副主席的认可,大大提振了中通客车乃至整个国产高端商务车行业的士气。这款被万钢副主席点赞的商务车到底长什么样?今天就让我们来揭开它的神秘面纱。
 万钢副主席乘坐体验中通氢燃料商务车 中通氢燃料高端商务车

  中通氢燃料高端商务车脱胎于中通高端商务C07车型,它完全继承了C07的外观设计、内饰构造以及精细做工等优势。有区别于国内高端商务车千篇一律的仿考造型,C07是由中通客车联合欧洲顶级设计公司设计完成,拥有完全的设计专利。

  在外观上,区别于传统商务车造型,其车身采用一体冲压的斜纹造型,贯穿车身,完美契合了轮罩、出风口等部件,让整车呈现出一股干练的运动风。

  前脸布置也不那么“中规中矩”,配有日间行车灯的大灯造型与多横幅进气格栅有机结合,同时呼应下方的雾灯,让整个前脸造型更加灵动不沉闷。可以说,在稳重的商务范之外,中通高端商务还带有一种时尚与灵动,重新定义了当前商务车的造型内涵。

  中通高端商务车在不同细节上都体现了产品的匠心制造。比如具有自动调节功能和一键电加热功能的后视镜,不仅操作方便,还能有效防止结霜、雨雾现象对驾驶员后视的影响。另外,后视镜上还集成了辅助转向灯功能,有效提升行驶过程中的转向安全性。

  驾驶区右侧,采用一体成型大窗设计,视野宽阔,有助于驾驶员观察远离一侧的路面情况。

  在车身后侧,两边各设置了一块气撑杆式自动外翻窗,方便了遇到危机情况时的紧急逃生。配以安全锤的使用,进一步保障了乘客的安全性。同时,车身最后一块窗户可以打开,方便车内的换透气。

  后尾采用了平置流畅的尾翼设计,与整车的流线运动造型相匹配。倒车影像设置于下方,整体看起来就不那么突兀。外檐下面是两个三角形角灯,与整车设计相融合,又可以让后车更明显地看到车辆行驶状态。

  后窗玻璃下是一个高位刹车灯,两侧则是设置的溢氢口。这是专为氢燃料版商务车而设置,一旦出现氢气泄露,可让氢气迅速扩散至车外,保证车辆安全。

  驾驶区整体布局紧凑合理,精简干练,包括气动外摆门、多功能操控屏、大灯调节、后视镜一键加热、调节等在内的多个功能键及区域,均布局在500mm范围内,驾驶员操作便捷。同时,在有限的空间里,尽量加大了驾驶员的储物空间。

  观摩中通中通高端商务的驾驶区,一个直观的感受就是按钮比较少。整体采用多主控制的理念,如采用的CAN通讯的多媒体主机,实现多功能的集成控制,将室内等、蓝牙、导航、倒监、影音、空调、暖风、车内环境系统等功能控制都集中在这个7寸多功能彩屏中。如此集成设计,可减少车体内线束和控制器的接口数量,避免互相干涉、磨损等隐患,降低整车电气系统的故障发生率。

多功能中控屏

  此外,中通氢燃料高端商务车还采用DAS系统的电子手刹,该系统融合行车制动、驻车制动等功能。DAS比传统的手刹操纵更便捷,节省装载空间和整车质量,同时对于斜坡起步更平稳。

DAS电子手刹和电源总开关

  中通氢燃料商务车还设置了总电源开关,据厂家介绍,该开关为进口品牌,官方数据披露的使用寿命可达100万次。

  该车都设置了大灯调节按钮,可随着车在行驶中的起伏而调整到合适的照射角度。在驾驶区前侧,配备了防撞预警系统。同时,等同于客车的标准,中通高端商务车都配置了汽车行驶记录仪。

防预撞系统 汽车行驶记录仪

  中通氢燃料商务车长宽高尺寸分别为7200X2140X2880mm,轴距则达到3950mm,如此数据,车内空间较市场竞品更大,更加有利于乘坐舒适性。座椅全部采用高档商务座椅,与整车内饰相搭配,展现出极好的视觉效果。

车内空间

  中通氢燃料商务车不仅在车辆左侧首个座椅处装配了一个办公桌,在右侧也配置了一个小办公桌,有水杯槽、储物柜以及220V电源接口,极大地方便了移动商务办公的需要,极大提升了商务接待的服务水平。

  乘客座椅采用了人体工程学设计,在保证良好舒适度的同时,也兼顾了对人身体的支撑性。座椅靠背100-125°可调节,并且还配备有扶手。每一个座椅的后方均设计有安全扶手,方便乘客在行经颠簸路段时使用。另外,椅背后方均设计有储物袋,方便后排乘客储备报刊杂及零食饮料等物品。同时还实现了安全带未系报警、USB充电等功能。据观察,前排个座椅为三点安全带,后面则为两点卷收安全带。

 USB充电接口

  车厢内部配备有LED贯通顶灯,以及四只大功率扬声器(乘客区前、后各两只)。灯内配有氛围灯,灯体可进行半亮-全亮控制。同时,在车顶,中通客车设置了可遮挡的天窗、换气口、天窗安全锤以及车载空气净化器等。

后窗可打开

  中通氢燃料高端商务车采用了先进的中央驱动桥技术,既提升了电机驱动效率又降低了整车重量,与常规驱动方式相比,重量降低100KG。燃料电池系统则采用国内知名企业的成熟产品,可实现零下30度无忧启动,电堆最大输出功率可达30kw,最高时速设计最高达90km。除了公商务接待,还可用于单位班车和高端旅游用车。

  在仿考造型商务车“一统天下”的时候,中通高端商务车独辟蹊径,打造了属于自己风格的商务车造型。经过几年的沉淀,产品性能愈发稳健,细节设计更加精细。此次,更是经过万钢副主席的检验和认可。相信,在未来的商务车市场,中通客车定将赢得自己的一番天地。

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