当前位置:汽车产业互联 >资讯 > 卡车资讯 > 卡车政策法规 >

交通部将开启模块化中置轴汽车列车示范运行

发布时间:2018-04-26 来源:中国公路网 作者:责编

  2018年4月26日获悉,交通运输部发布了《关于开展模块化中置轴汽车列车示范运行工作的通知》(简称“《通知》”),其中指出,“模块化中置轴汽车列车”是由牵引货车和中置轴挂车组成,运载两个标准单元的汽车列车,具有高效、经济、灵活等优点,在欧美国家货运物流行业得到普遍使用。

模块化中置轴汽车列车示意图模块化中置轴汽车列车示意图

  当前,我国货运车辆结构类型庞杂,标准化程度较低,与其他载运工具、站场设施等缺乏统筹衔接,制约了甩挂运输、多式联运等运输方式发展,影响了物流机械化和自动化运作,降低了物流整体效率。因此,开展模块化中置轴汽车列车示范运行工作,引导行业规范使用中置轴汽车列车,逐步替换非标准化道路货运车辆,构建以标准载货单元为核心的货运车辆标准化体系,提升货运车型标准化水平,有利于促进先进物流模式和物流装备的推广应用,强化物流各环节、各要素的衔接匹配,推动甩挂运输、多式联运等运输组织方式的发展,对于降低全社会物流成本,支撑经济提质增效升级,促进道路货运行业安全、高效、绿色发展具有重要意义。

模块化中置轴汽车列车示范运行企业和示范运行路线模块化中置轴汽车列车示范运行企业和示范运行路线

  为此,交通运输部确定盛辉物流集团有限公司、江苏京东信息技术有限公司北京分公司、黑龙江龙运快运有限公司、杭州申瑞快递服务有限公司、上海顺啸丰运输有限公司、圆通速递有限公司、河北盛宇物流有限公司7家企业参与“模块化中置轴汽车列车”示范运行工作。示范运行路线经过了福建、河北、山东、黑龙江、辽宁、江苏等地。通过此次示范运行,希望能够加强模块化中置轴汽车列车示范运行保障;创新模块化中置轴汽车列车运营组织模式;提升模块化中置轴汽车列车装备水平;完善模块化中置轴汽车列车相关技术标准和规章制度。

  《通知》中还表示,开展此次模块化中置轴汽车列车示范运行的总体目标在于,以示范为载体,逐步提高模块化中置轴汽车列车技术水平,完善配套标准和制度体系建设,推动模块化中置轴汽车列车在甩挂运输、多式联运中的广泛应用,提高我国道路货运车型标准化与现代化水平,引导货运物流行业的集约化、规范化发展,推动货运物流行业供给侧结构性改革,为经济社会发展提供安全、高效、绿色的物流运输保障。

分享到:
反馈咨询

请您简短留言: