第301批客车晶马最多，安凯、申龙、飞驰氢能上榜

　　近日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第301批)新产品公示中，共有81款客车申报。其中，新能源客车51款(包括纯电动客车44款，插电式混合动力城市客车4款，燃料电池客车3款)，校车5款，传统客车8款，客车底盘17款(包括10款客车底盘、6款纯电动客车底盘、1款燃料电池客车底盘)。

　　中国客车网通过分析第301批目录发现，申报的客车产品中，江铃晶马共申报了8款产品位列第一，包括5款传统客车和3款客车底盘。宇通客车和安凯客车都申报6款产品位列第二，宇通申报了3款新能源客车和3款校车;安凯客车申报了5款新能源客车和1款纯电动客车底盘。中车电动、申龙客车、广西源正申报了4款客车产品为例第三。中通客车、青年客车、南京金龙、山西新能源、石家庄中博等车企也都申报了客车产品。

　　江铃晶马申报最多，位居榜首

　　江铃晶马共申报了8款产品位列第一，包括5款传统客车和3款客车底盘。8款产品均配有江铃汽车生产的发动机产品。其中，客车有2款7米城间客车、2款6米城间客车和1款7.7米考斯特车型，型号分别为晶马牌客车JMV6720CF、晶马牌客车JMV6721CF、晶马牌客车JMV6609CFB、晶马牌客车JMV6609CFC、晶马牌客车JMV6773CF。

　　传统客车

　　客车底盘

　　安凯、申龙、飞驰三款氢燃料电池客车上榜

　　第301批公告有安凯、申龙、飞驰三家企业的三款氢燃料电池客车申报，比第300批公告少了一款。安凯牌燃料电池城市客HFF6851G03FCEV，8.5米车型，配有质子交换膜燃料电池，由广东国鸿重塑能源科技有限公司生产;申龙客车燃料电池城市客车SLK6859UQFCEVH，是一款8.5米车型，配有北京亿华通氢-空型质子交换膜燃料电池和宁德时代磷酸铁锂动力电池;飞驰燃料电池城市客车FSQ6110FCEVG1，10米车型，配有广东鸿运氢能源科技有限公司生产的氢空燃料电池。此外，东风汽车有1一款燃料电池客车底盘申报，采用广东鸿运氢能源科技有限公司生产的氢空燃料电池。

　　燃料电池客车

　　宇通、中通、牡丹5款校车上榜

　　5款校车产品上榜，其中2款中小学生校车、2款小学生校车和1款幼儿园校车。5款校车产品中，宇通有3款6.8米校车上榜，中通客车1款10米校车上榜，牡丹汽车1款5.6米校车上榜。

　　校车

　　磷酸铁锂电池依旧主流，超级电容上榜

　　第301批公告目录中，新能源客车所选用的动力电池类型较多，有磷酸铁锂、锰酸锂、燃料电池、三元电池和超级电容等，但磷酸铁锂电池依旧主流。58款新能源客车产品(含7款底盘)中，有43款新能源客车使用磷酸铁锂电池，占比72%。电池品牌选择上， 宁德时代、沃特玛联盟、北京国能配套最多。宁德时代再度卫冕电池配套冠军，为13款客车产品提供动力电池;沃特玛联盟为7款客车提供配套;北京国能为6款客车提供动力电池。

　　纯电动客车

　　上海大郡、中车电动、安凯等电机企业占比高

　　58款新能源客车分别由27家电机企业提供电机，其中上海大郡为安徽星凯龙客车、申龙客车、中汽宏远、申沃客车、上汽唐山5家车企共提供了新能源客车电机配套;中车电动和安凯客车除了为自己的新能源客车提供电机以外，还分别为山西新能源汽车工业有限公司何长春北车电动汽车提供电机产品。

　　插电式混合动力客车