影响中国客车业|2019年度产销数据年度盘点

　　据中国客车统计信息网数据，2019年1-12月，我国5米以上客车销售189630辆，同比下降6.72%;2019年5米以上客车销售总收入756.6亿，同比增长0.3%。

　　业内分析人士认为，行业销量虽然下降，但销售收入却增长，说明客车行业的产品档次在提升，产品结构在优化。其中主流客车企业的销售业绩对行业的贡献起到了至关重要的作用。现对2019年全年5米以上客车总体销量及细分市场特征进行简单盘点，供业界参考。

　　从年度整体销量表现来看，2019年，宇通客车累计销量达58633辆，市场份额高达31%，是排名第二位企业销量的2倍多，堪称行业最大赢家。排名第二的福田欧辉年销量也是超过2万台，较去年同期实现了近6%的增幅。中通客车、海格客车分列三、四位，年度销量同样超过万台。

　　座位客车：总销量79657辆 强者恒强的“马太效应”愈发凸显

　　受高铁网络延展，大众出行方式转变等多重因素叠加影响，以传统旅游、客运为主力市场为座位客车近年来产销表现并不算乐观。但纵观2019年全年5米以上座位客车产销表现，也并非无亮点可寻。

　　数据显示，2019年全年，5米以上座位客车的整体行业销量为79657辆，占比41.74%，相较2018年40.14%增加1.6%，销量同比下滑4.20%。虽然销量较去年同期有所下滑，但行业占比有了小幅提升。这也说明，在全域旅游的大趋势下，传统旅游客运市场正在寻求并探索一条交融融合发展新思路，特别是针对一些大型5A级景区，传统旅游座位客车仍具备较大的市场发展潜力。另外，定制巴士、市内企事业单位通勤班车同样是近年来座位客车新兴的细分市场。针对这一领域，传统座位客车同样具备发展空间。

　　聚焦龙头企业产销表现，宇通依旧延续强势表现，销量突破2.5万辆，同比增长3.59%，市场份额达32.35%。这也透露出一个强烈的信号：宇通即使在行业销量下滑的大前提下仍然能实现同比增长，“强者恒强”的马太效应愈发凸显。

　　第二名福田欧辉，年度销量超过1.7万辆，市场份额为21.71%。在行业固有印象中，旅游客车从来不是其年度销量的“主力军”。超过20%的市占率占无疑可以进一步改变行业对其优势主要在公交市场的传统印象。

　　海格客车位列第三，年度销量6808辆，市场份额为8.55%。金龙客车紧随其后，销量为5444辆，同比增长18.40%，市场份额为6.83%。金旅客车销量为4972辆，市场份额为6.24%，位列第五。而金龙集团三家的总销量同样构成了座位客车市场年销量的重要战力。

　　第六至第十位分别为中通、东风超龙、襄旅、江西晶马和安凯客车。值得一提的是，前十强企业中，有四家企业实现了同比正增长，分别是宇通3.59%、金龙18.40%、中通10.02%、东风襄阳20.70%。

　　公交客车：总销量83704辆 宇通、中通、中车电动位列三甲

　　从客车各细分市场来看，公交特别是新能源公交是客车行业近几年最热门的细分市场之一。统计数据显示，2019年全年，5米以上公交客车整体行业销量为83704辆，占比为43.86%，占比减少0.61个百分点，但销量同比下滑9.12%。针如此产销表现，业内分析人士称，这与新能源客车快速市场化关系密切，借助几年来的政策利好，国内一二线大多数公交企业都陆续进行了新能源公交置换或采购，市场需求已近饱和，新增购置需求或将趋于平缓。

　　但毋庸置疑，公交一直都是年度展销最大头的戏份市场，2019年销量排行中，前五强分别为宇通、中通、中车电动、比亚迪和苏州金龙。

　　其中，宇通突破2.2万辆，市场份额为26.63%，稳居第一且遥遥领先。中通突破9000辆，同比增长22.63%，市场份额为10.84%，位居第二。中车电动销量为7600辆，同比增长17.41%，市场份额为9.08%，位居第三。比亚迪销量为6317辆，市场份额为7.55%，位居第四。海格客车销量为4532辆，同比增长7.65%，市场份额为5.41%，位居第五。第六至第十位分别为福田欧辉、金旅、安凯、亚星和金龙客车。

　　前十强企业中，同比增幅最高的为安凯，达473.91%。福田欧辉的同比增幅也接近100%。

　　校车：总销量83704辆 宇通占比超50%

　　受国情、政策、管理等多种因素影响，在专用校车这一细分领域，国内发展及速度相对缓慢，车辆普及率也非常有限。但不可否认，大力推动专用校车进校园是一项系统工程,近年来政府层面屡有相关利好政策出台，客车制造企业同样顺势而动，对校车系列产品进行升级迭代并加大市场推广力度。

　　2019年全年，5米以上校车的整体行业销量为11510辆，占比6.03%，较2018年同期占比减少1.71%，销量同比下滑高达28.23%。

　　值得注意的是，在校车产销榜单前十名中，宇通销量6076辆，市场份额高达52.79%，，领先于第二位企业近42个百分点。第六至第十位分别为安凯、东风超龙、福田欧辉、东风襄旅和金旅客车。

　　前十强企业中，有两家企业实现了同比增长，分别为金旅客车208.62%和东风襄旅22.85%。