采用集成化设计 博世推出首款电动车CVT变速箱
近日，博世推出了首款电动汽车使用的CVT变速箱，这款变速线采用了集成式的设计，相较于现在的电动车所广泛使用的变速箱，具有能耗更低的优势。
这款CVT变速箱采用了与逆变器和电动机集成在一起的设计，具有低功耗的优势，同时能让电机发挥最大的效能。据博世介绍，该变速箱具有负责控制电动机转速和电动机扭矩的功能，系统将控制电动机的输出，并且能够提升加速能力，而极速水平也将提升，并且能耗更低。
此外，还有消息称，这款变速箱还允许在牵引轮上施加更大的扭矩，而这样的特性非常适合越野使用。此外，变速箱可以提供不同的驾驶模式。
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