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影响中国客车业 2019-2020年度“5G智能网联客车之星”品评

发布时间:2019-11-28 来源:中国客车网 作者:康勝

  智能网联产业是汽车、电子、信息、交通、定位导航、网络通信、互联网应用等行业领域深度融合的新型产业,是全球创新热点和未来发展的制高点。同时,智能网联是汽车未来发展的新方向,也是“中国制造2025”明确的十大重点发展领域之一。

  2019年6月,工信部正式向中国电信、中国移动等四大厂商发放5G商用牌照,我国正式进入5G商用元年。和以往完全不同的高速网络体验即将正式进入我们的生活,在智慧城市建设、公共交通等方面,5G都将大显身手。在汽车领域,智能驾驶浪潮正席卷着蓬勃发展的汽车产业,以“AI技术”、“5G技术”等亮点面世的产品纷纷涌现。

  在此过程中,中国客车企业对消费者的需求理解深刻、反应迅速,并且能够迅速地寻找强有力的跨界行业合作伙伴。一些具备前瞻视野的行业领先者们正在用实际行动影响着中国客车业,促进国内客车产业智能化变革。作为汽车与信息、通信等产业跨界融合的重要载体和典型应用,智能汽车代表了汽车技术和产业未来发展的方向。

  从产业格局来看,智能网联技术将推动客车产业生态的深刻变革和竞争格局的全面重塑,如今有了5G技术的加持,世界客车行业正在进行新一轮智慧革命。

  基于行业现状,由中国客车网联合中国土木工程学会城市公共交通分会举办的第14届影响中国客车行业年度总结盘点调查评选活动,旨在通过评选传播最有影响的事件、最有价值的技术、最具前瞻的产品。活动特设2019年度“5G智能网联客车之星”奖项,将通过读者投票评和组委会综合评定出中国智能网联客车的领跑者和产品创新者。

  2019年度“5G智能网联客车之星”部分候选车型:(以下排名不分先后)

  金龙客车智慧城市之光

  在5G技术与公共交通的链合思索过程中,金龙客车算的上是中国客车行业先行先试的典型。正是在这样的思考摸索中,金龙“智慧公交”的轮廓愈发清晰。2019年5月北京道路交通运输展,金龙客车重磅发布真正意义上的5G智能网联城市公交——智慧城市之光,在业内率先实现5G智能网联公交产品的落地并展示了5G网络赋能智能网联公交的技术创新和广阔应用前景。

2019北京道路交通运输展发布的金龙5G智慧城市之光

  2019年10月,比利时世界客车博览会,金龙客车同样将5G智能网联公交作为“拳头”车型带去了布鲁塞尔,命名为:PEV12,向欧洲、向世界展现“中国智造”的蓬勃魅力。

  两场行业大秀,两次重磅推介,足以见得,如何更优地将5G技术与客车产品链合,是金龙客车当下乃至未来一段时间的产品技术发力重点。

  2018年,金龙发布了第四代智能网联公交——城市之光,2019年换代产品名称中增加了“智慧”二字,其最主要的特征就是注入了基于5G技术的智能网联科技。

金龙5G智能网联公交PEV12亮相比利时客车博览会

  基于5G技术,金龙智慧城市之光(PEV12)实现超视距防碰撞、实时车路协同、最优车速策略、安全精准停靠等5G-V2X功能,即将传统公交出行中孤立的乘客、司机与周边地标通过5G网络融合在一起,实现人、车、路的协同与融合,为未来城市的智能化发展提供了一个方向。

  苏州金龙海格蔚蓝Azure

  2019年5月北京道路交通运输展期间,苏州金龙推出的智能网联大数据智慧客车“蔚蓝”Azure,不仅让城市客车的乘坐者充分享受到全方位服务提升,更引发了人们对一辆智能网联客车高科技及互联网智慧提高服务品质、增强服务感受最直观的共鸣。

  海格蔚蓝Azure客车是针对城市公交、面对未来公共出行打造的纯电动“智能网联”客车。全承载铝车身,整车重量轻,骨架更结实。驾乘舒适性和全车智能化设计,同时随着科技的不断进步,也成为了更便捷、智慧、绿色的公共交通工具。

  据中国客车网了解,海格蔚蓝Azure的G-BOS智慧运营系统是苏州金龙创新探索“车联网”应用技术并首倡研发,集成智能化、电子化、信息化等尖端科技,以海量数据挖掘、无线物联与智能远程控制为核心手段,为客车运营商量身定制的整合“人”、“车”、“线”三大要素的新一代智能运营管理工具。G-BOS智慧运营系统更是苏州金龙顺应“智慧客车”概念的创新应用工具,堪称“智慧客车”的神奇大脑和智慧核心。该系统以智能化、电子化和信息化手段,辅助客车运营商进行运营管理,实现运营收益最大化。

  宇通智能网联公交U12

  宇通客车全新造型高端智能网联纯电动客车宇威U12是2019年8月30日宇通重磅发布的高端智慧公交车新品,通过造型、结构、智能化、电动化、网联化全面升级,定义了行业高端公交车新标准,为行业打造高端公交车树立了标杆。

  宇通U12纯电动公交车搭载的一系列主动安全技术和智能化辅助驾驶系统,在国内公交车上属于首次全面应用。例如,该车型标配的360度全景环视系统、碰撞缓解制动系统等,全面保障行车安全,特别是油门误踩防护系统,当驾驶员误将油门(电门)当刹车踩到底后,系统将自动识别为“误踩”,并切断动力输出。同时,电子手刹、停车制动、坡道辅助起步等智能化功能,也可以显著降低司机的操作强度,确保车辆更加安全。

  在智能网联方面,除了配有碰撞缓解、油门防误踩系统等多项智能辅助安全系统外,宇威U12还支撑智能故障诊断、智能巡检、能耗统计等智慧管理,可充分保证运营高效且安全无忧,通过低地板一级踏步结构、母婴座椅、不漏钉扶手、小型投币机等的全面升级,将人性化设计上升至更高水平。宇通客车正在以全新技术产品构建智慧出行新生态,引领新能源客车向高端化、精细化、智能化发展。

  可以说,全面升级后的宇通新能源客车是智能网联技术的集大成者。

  中车电动智能驾驶客车

  2019年9月7日—10日,世界物联网博览会在无锡举行。在5G通讯、智慧生活、智慧出行、智慧城市等热词呼应下,中车电动携全新打造的智能驾驶客车亮相“物博会”。

  5G技术使该辆智能驾驶客车的关键数据更快速地、有效地与云端连通。一方面,车端核心硬件准确采集图像、数据等信息是基础,硬件及相关技术水平的高低,直接影响了数据及信息品质;另一方面,大数据采集后,在5G网络支撑下,数据能够高频、高效地处理、加工,并回馈给车辆“智慧大脑”,方能实现智能车辆自主、精准行驶。

  智能驾驶客车可根据车载摄像头采集的图像与车辆自身速度,车联网云端具备高精度地图,同时可以发送至路侧单元,实现实时道路数据的动态共享。

  通过V2X系统车路协同技术,该辆智能驾驶客车能够全方位实施人、车、路动态信息实时交互,在全时空、动态交通信息的基础上,开展车辆协同安全控制和道路交通主动控制,保证安全,提高效率,形成高效和环保的交通系统。

  同时,基于先进的软件算法,该技术依赖车载人工智能计算平台强大的计算能力,相当于为汽车装上了“智慧大脑”。

  申龙熊猫智能公交车

  由上海申龙携手深兰科技共同打造的搭载多项拥有自主知识产权的“熊猫造型人工智能公交车”也在众多5G智能网联客车的大潮中突出重围。申龙客车相关技术负责人向中国客车网介绍,这款公交车外形设计具有非常显著的中国国宝熊猫特征,车长约12米。申龙客车负责设计制造车身底盘、上装以及造型,深兰科技负责打造车上的多项人工智能设备以及相关的匹配工作。

  “熊猫智能公交车”搭载的AI自动驾驶技术融入5G联网,它的V2X 车路协同与道路基础设施(如红绿灯、交通标志牌、车站等)互联;而车内的AI系统:比如车内驾驶员行为分析、ADAS 系统、乘客异常行为分析、眼控广告视频流分析、新零售应用视频流等大吞吐量的多媒体信息,也实现同云端实时交互,由此不仅实现了低延迟、高速率的目标,同时还提高了定位系统的运行效率,大幅加强整个系统的可靠性。

  据悉,该款“熊猫车”已实现量产并将投放至国内一二线城市运行。

  中通18米BRT公交车

  2019年10月29日,临沂5G公交首发仪式在临沂BRT站点隆重举行。5G赋能之下,中通客车18米BRT车型焕新出发,为临沂公交系统带来了一次全新变革。伴随着搭载5G接收模块的18米中通客车BRT驶出,临沂市公交系统正式迎来5G时代。

  据中国客车网了解,目前临沂BRT系统共有25台公交车安装了5G设备,用户使用自己的手机,扫描二维码或登陆账号密码连接Wifi即可连接5G网络,感受5G网络高速度、低时延、高可靠的极致上网体验。

  中通客车,作为中国商用车领域的老牌劲旅充分利用5G网络高速率、低时延以及大连接的优势,整合现有实时安全管理监控、驾驶员驾驶行为监控分析、防碰撞预警、智慧公交调度管理、车辆胎压温度检测以及危化品安全检测等系统……未来全新的“智慧公交”产品,将为更多市场带来全新变革。

  安凯双层巴士

  2019年5月17日上午,全球首条常规公交5G运营线路正式开通暨黄埔智慧公交产业园揭牌活动在广州黄埔区珍宝巴士公司大观路停车场举行。10台安凯纯电动5G双层巴士威武列阵,全面助力黄埔区、广州开发区建设粤港澳大湾区5G第一示范区。

  这条5G公交线路的创新还在于车联网、物联网基础上的人、车、路的协同探索应用,即建立了人(手机)、车(智能网关)、路(站场与站台设备)可相互短程感知和协同工作的系统,并在此基础上衍生出精细化的管理及服务。

  安凯客车将传统公交出行中孤立的乘客、司机与周边地标通过5G网络融合在一起。乘客在乘坐这辆公交车时,可以使用车上的“微信摇一摇”,查询科学城沿线地标建筑、高新技术企业、孵化器的简介,各大科技园区的招聘、沿途商圈活动信息,以及车辆信息、车长评价、换乘指引等,还可感受4K高清直播节目和5G-WiFi高速上网,大幅提升公交乘坐的舒适度、满意度。

  银隆18米海豚公交车

  2019年10月17日,银隆新能源官方表示其研发的海豚公交已在辽宁省锦州市松山新区的城市快速公交线路上首发试跑。据中国客车网了解,该款公交车全部覆盖5G网络,乘客可在公交车上连接5Gwifi。银隆新能源方面表示,其正在逐步实现智能公交系统的实际应用,将来银隆会推出更多的智能5G车投入到智慧公交系统的运行中。

  这不仅是松山新区第一台驶上城市快速公交线路的5G公交,也是东北的首台18米5G海豚公交车。而这辆银隆新能源18米海豚公交车,早在去年,已经作为全国“5G第一车”驶入了全国首条5G精品环线。新能源公交车与5G技术的结合,表明了两个不同领域的技术,在我国的智慧交通建设中,正在实现融合互助发展。

  从全国“5G第一车”,到东北5G城市快速公交,银隆新能源18米海豚公交,正在逐步实现智能公交系统的实际应用,意味着未来银隆将有更多更智能5G车,投入到智慧交通系统的运行当中。

        开沃第三代新能源客车NJL6851EV

  2019年10月,开沃汽车在深圳举办“沃行千里 智享未来”产品推介会,聚焦深圳区域公交电动化。开沃第三代新能源客车产品NJL6851EV问世,真切反映开沃汽车2019年创新升级成果,同时掀开了开沃汽车在深圳市场的崭新篇章。

开沃第三代新能源客车产品NJL6851EV

  据中国客车网了解,这款8.5米纯电动城市客车不仅造型新颖时尚,智能网联等配置丰富,还将搭载配有智能辅助驾驶、四模智能驱动、语音AI、动态监控、提醒识别和车路协同等功能,不仅造型新颖时尚,整车还装配一键逃生、ADAS、AUTOHOLD等功能,并可实现实时语音交互功能。

  开沃集团副总裁李江表示,未来,开沃汽车要不断提升新能源汽车技术要求,产品已在智能化、电动化和网联化的基础上向更加安全、智能、便捷和舒适等方面发展。

        比亚迪C6纯电动客车

  2019年10月,比亚迪携旗下全新一代C6纯电动客车2019世界智能网联汽车大会。全新一代C6内外焕新,集多样化、集成化、智能化、网联化、安全性、舒适性等特点于一身,打造公商务出行新典范。C6车长7米,分为舒适版、行政版与豪华版三款车型,可选办公桌、豪华座椅、动车手动下拉帘等豪华升级内饰,有效满足公商务接待、机场接驳、团体出行等多种需求。

  作为比亚迪城市客车电动化产品的代表作,C6搭载了自主研发的高传动效率同轴驱动桥、高能量密度磷酸锂铁电池、安全稳定高压电控系统、行业先进电池热管理系统,并在行业内首次将Pad、液晶仪表、多功能换挡手柄等配置,以及EPB、FCW、CCS等系统引入7米商务车,配合比亚迪“e平台”,尽显智慧网联魅力,让高端接待和移动办公更加从容。

  据中国客车网了解到,C6已经在美国加州、韩国济州岛及厦门、深圳、拉萨等国内外知名城市投放运营,产品可靠性、舒适性、经济性和环保性得到客户一致好评,积累了丰富的市场运营经验。

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