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中国重汽豪沃即充式纯电动客车下线

2014-05-06  作者:王建梁    来源:科技日报    文字大小:【】【】【
简介:由中国重汽豪沃客车公司自主研发的JK6129GBEV即充式纯电动客车正式下线。该车采用了双电耦合、纯电驱动的工作模式,线网与电池无缝对接、空调智能控制等技术的使用在行业内均处于领先水平。

  2014年5月5日消息,由中国重汽豪沃客车公司自主研发的JK6129GBEV即充式 纯电动客车正式下线。该车采用了双电耦合、纯电驱动的工作模式,线网与电池无缝对接、空调智能控制等技术的使用在行业内均处于领先水平。


  与传统无轨电车和能源客车相比,即充式纯电动客车具有明显优势:增加了脱线运行模式和纯电池运行状态的续时里程:通过整车控制器实现了线网和动力电池的无缝对接模式。在有线网的路段可以使用高压电网供电,同时给电池充电;而在脱离线网后可自动切换到电池供电模式,大大提高了整车运行的机动性。高功率锂离子电池的使用,使续驶里程增加至50公里左右;零排放、零污染:使用线网或动力电池不间断供电,真正实现了零排放、零污染。同时,标准化、系列化、模块化的设计,使该产品成为一款节能环保、安全可靠、经济适用的纯电动公交车;舒适性好:有针对性的在整车动力性、轻量化与安全等方面进行了优化,使用异步电机直驱、无级变速等,使得整车噪音更低,震动更小,加速更快,起步更平稳;先进的CAN总线控制技术:系统采用CAN总线控制系统,可在电机、电池、电控、仪表、辅助充电系统之间进行数据信息通讯,实现了整车故障诊断和监控功能。


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