按照惯例，这是个新车上市的季节。一年之计在于春嘛，厂家自然明白，要想一年有个好收成，必须在这个季节多搞点花样吸引广大消费者。

　　花样一：用千呼万唤始出来的新车晃眼子。新车向来在市场中是宠儿，媒体的跟踪，扑天盖地的广告，车迷的新鲜感全集中在它身上。如果你看好它，就赶紧买，先买先驾，先驾先炫。多牛啊！如果你不看好它，也可去一睹芳容，日后在路上碰到了，向旁边的小姑娘吹下：这是刚出的xx车，多好看。

　　花样二：用换个配置、起个新名字的次新车搞噱头。为了不能忘却的记忆，厂家往往会把去年的新车，在今年再推一遍，如何推呢？就是加个配置，称为xx08　款，或减个配置，称为xx　简洁款。目的只有一个，不要把我忘记！当然，价格是可以商量的，君不见已经有很多车型在降价吗？

　　花样三：用降价促销的方式甩库存。很多想买车却一直没出手的朋友这个时候可以去看看，有的车型要改款，老车型自然要甩卖，价格自然大大的优惠，从5000-20000　元不等，幅度还是挺大的。喜欢砍价的武汉朋友，还可以去练下嘴皮子，说不定还有更大的惊喜。对了，就是大礼包，比如送你半年的油卡什么的，挺实惠的。至于维修就不要担心，虽然改款，还是一个线上下来的产品，配件可以兼容的。

　　另外一点，各位朋友显然也知道这两年的经济形势，那物价啊，是“嗖嗖”地往上蹿，可就是汽车在不断降价。这是不正常的。别的不说，铁矿石涨价带动钢铁涨价，生活必需品涨价引发工资涨价，这原料成本和人力成本可是汽车生产成本中不小的一块。成本上升而产品老降价，别个怎么盈亏平衡呢！可是为什么汽车不涨价呢？不是不想涨，是暂时不敢。不过，时间长了，大家都抗不住了，怎么办，还是要涨一下的。你看那雅阁(参数配置 图库)8代，又用起了饥饿营销，加3万才能提现车啊！

　　所以啊，趁没涨价之前，赶紧出手。早买早享受撒，难不成还让老婆和你一起在大夏天挤公汽上班啊！

　　本报特约记者任爱民