本报讯(记者王宏)11月2日，欧意德发动机有限公司率先推出了可达到欧V排放标准的高品质柴油发动机，成为因油价高涨关注替代性产品及技术的热点。目前国内柴油发动机技术多是停留在欧III排放标准，欧意德带来的四款1.5L、2.0L、2.5L、2.8L发动机均是达到欧Ⅳ排放标准和欧Ⅴ标准的清洁型柴油发动机，这项技术填补了国内市场空白，也为我国柴油轿车提供了向更高水平发展的可实现基础。

　　据介绍，在国家2007年颁布的《产业机构调整指导目录》中，这四款发动机产品均属于先进及鼓励的范围。

　　作为国内柴油发动机的黄金排量，欧意德OED483Q2.0L发动机采用了世界领先的博世电控高压共轨燃油喷射系统，运用增压中冷技术及冷却废气再循环技术，有效降低排放并且提高燃油经济性。利用可变截面涡轮增压器提升发动机的功率及扭矩，功率、扭矩、升功率分别达到110kW/4000rpm、310N·m/2000rpm、55kW/L，该产品无论从技术角度，还是从经济成本角度都达到了世界先进水平，非常适合国内柴油车产品。