面对全球金融危机,众多汽车厂商举步维艰,把降价和促销当成救命稻草。在这一大环境中,江淮轿车不惧市场寒流,将在广州车展上全球同步上市二款A级轿车——同悦、同悦RS。信心何来?江淮又如何看待同悦在2009年的汽车市场的轨迹?近日，记者专访了江淮集团副董事长、江淮股份有限公司总经理安进先生。

    经济低迷是自主品牌的机遇

    同悦能否抵住车市寒流,一举打开市场。对此,安总无疑是自信的,他说起江淮是如何躲过一个个车市的暗礁,上世纪90年代是国家经济的一个调整期,通过坚持不懈的努力,江淮客车底盘从年销售不足千辆发展为突破万辆,江淮客车专用底盘被誉为“汽车底盘技术专家”;1998年、1999年是中国汽车“低谷的平原”,江淮汽车把脉市场,抓住机遇,江淮轻卡成功打入市场,目前江淮轻卡销量位居国内第二,出口量7年居全国第一。面对今天的金融风暴,江淮汽车已是拥有45年造车经验,国内历史最为悠久的整车制造企业之一,江淮汽车已成长为国内为数不多的覆盖乘用车和商用车两大类汽车产品的综合汽车企业。在这场风暴里,自主品牌应该倾心研究,强化产品核心竞争优势,培育市场,创建可靠的生产过程质量管理体系,全力支撑中国自主品牌汽车的品质。

    江淮同悦:买得起的好品质

    目前,中级车市场是竞争最为激烈的市场,江淮在产品的品质、技术、质量管理控制上要建立一个更高的标准以得到客户的认可。自江淮宾悦(图库 论坛)成功推向市场,江淮轿车秉承“高品质”、“高性价比”以及“顾客第一”的价值定位获得了消费者青睐。

    江淮同悦凭借中国风尚(图库 论坛)造型、五星底盘技术,一亮相便获得众多青睐。凝聚中国智慧的祥瑞元素:京剧脸谱与火焰造型前脸,充分体现中国文化的和谐之美,使江淮同悦前脸造型既有古典美学表情,又有强烈时代感和视觉冲击力;前保险杠借鉴汉唐建筑造型风格,显得活泼而又尊贵;灵动的水纹造型前大灯,使整车充满动感与灵性;仿真“牛头”式方向盘,体现力量与进取;360度空调出风口,旋转随心、活泼。在谈到江淮人引以自豪的底盘上,安总这样解释“五星底盘”,五星就是“best”,现在安全碰撞试验最高标准是五星,最好的饭店叫五星级饭店,江淮的底盘技术一直领先于同行,尤其在高速操控性上尤为出色。　　
    对于2009年,安总依然保持乐观态度。他认为,2009年的乘用车市场还会有一定增长,明年底,江淮将完成排量从1.0升—2.4升的完整乘用车系列布局。

    江淮同悦及同悦RS上市在即,江淮汽车又将演绎怎样的精彩,会给车市带来怎样的惊喜?值得期待。