本报讯 替代客运总站的遵义客运站新址规划日前敲定,这个位于210国道与326国道相交处——遵湄路口的新客运站将具备日发送两万人运客能力,解决我市南线、北线及东线客运车辆的需求。
遵义客运站是我市公路枢纽总体布局规划的一个子项目,早在2000年,相关部门就开始就此进行前期论证,目前已完成征地和三通一平工作。有关人士透露,按照前期设想,该站附近将同时建设一个货运站,不过,在后来的论证过程中,货运站的规划被取消。
据介绍,新客运站距遵义火车站约800米,距外环路和丁字口分别约1.1千米和3千米,规划用地面积61775平方米。客运站客车进站口设在210国道上,出站口设在326国道。站前广场的面积约为4000平方米,规模与客运站平均日旅客发送量相适应,站房的进出人流均朝向站前广场,在站房与站前广场之间设置了16米宽的人行横道和过街地下通道,不与车流产生交叉,以保证旅客的安全。此外,候车大厅设在一层和负一层,面积近2500平方米,共设有18个检票口和23个发车位,大厅内设有行李托运、医务室、邮政、广播、小卖部以及母子候车室等较为齐全的各种服务设施,并且各处通道等全部采取无障碍设计,方便残疾人。
在站房的造型和外观设计上,将充分采取现代建筑的处理手法,使用新颖的建筑材料,使整个建筑呈现出明快大方的个性特征。为方便乘客进入市区,客运站同时还配备有公交发车站。
遵义客运站建成后,将完全替代现在的遵义客运总站的功能,此外,春天堡客运站的客流也将进入该站营运管理,对减轻中心城区外环路、北京路、大连路一带交通压力、减少噪音和缓解交通堵塞都将起到重要的作用。
有关人士认为,这是中心城区向东部新区发展的桥头堡,对城市建设的东扩将起着重要的拉动作用。据悉,该站目前已具备建设条件,预计将于八九月份全面动工,今年将完成5000万元的投资。


