本报讯  替代客运总站的遵义客运站新址规划日前敲定，这个位于210国道与326国道相交处——遵湄路口的新客运站将具备日发送两万人运客能力，解决我市南线、北线及东线客运车辆的需求。

　　遵义客运站是我市公路枢纽总体布局规划的一个子项目，早在2000年，相关部门就开始就此进行前期论证，目前已完成征地和三通一平工作。有关人士透露，按照前期设想，该站附近将同时建设一个货运站，不过，在后来的论证过程中，货运站的规划被取消。

　　据介绍，新客运站距遵义火车站约800米，距外环路和丁字口分别约1.1千米和3千米，规划用地面积61775平方米。客运站客车进站口设在210国道上，出站口设在326国道。站前广场的面积约为4000平方米，规模与客运站平均日旅客发送量相适应，站房的进出人流均朝向站前广场，在站房与站前广场之间设置了16米宽的人行横道和过街地下通道，不与车流产生交叉，以保证旅客的安全。此外，候车大厅设在一层和负一层，面积近2500平方米，共设有18个检票口和23个发车位，大厅内设有行李托运、医务室、邮政、广播、小卖部以及母子候车室等较为齐全的各种服务设施，并且各处通道等全部采取无障碍设计，方便残疾人。

　　在站房的造型和外观设计上，将充分采取现代建筑的处理手法，使用新颖的建筑材料，使整个建筑呈现出明快大方的个性特征。为方便乘客进入市区，客运站同时还配备有公交发车站。

　　遵义客运站建成后，将完全替代现在的遵义客运总站的功能，此外，春天堡客运站的客流也将进入该站营运管理，对减轻中心城区外环路、北京路、大连路一带交通压力、减少噪音和缓解交通堵塞都将起到重要的作用。

　　有关人士认为，这是中心城区向东部新区发展的桥头堡，对城市建设的东扩将起着重要的拉动作用。据悉，该站目前已具备建设条件，预计将于八九月份全面动工，今年将完成5000万元的投资。