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厦门灌口70万建交通安全宣教中心

2008-03-31 08:54:58  作者:范希平  来源:海峡导报  文字大小:【】【】【

  2007年10月份以来,厦门市集美区灌口镇政府陆续投入专项资金六七十万元,建设了一个集电化教学、图片展览、实物展示等多种形式于一体的交通安全宣教中心。目前,整个中心已经基本建成,已经开展了近20场宣传教育活动,数千人受到教育。
  一个镇级政府,为了搞好道路交通安全宣传,竟投入六七十万元,建设道路交通安全宣教中心。这样的做法,据说在全市、全省都是唯一,在全国也很罕见。

  这件稀罕事,就发生在福建省厦门市集美区灌口镇。


    全国各地各级政府,每年都要举办各种主题的宣传教育活动,投入数百元数千元乃至数万元,或者由于所辖行政区地域大、人口多以及相应工作量大等等诸多因素,投入更大数量的钱财,都是正常的,应当的。但是,一个镇级政府,仅仅为了道路交通安全宣传教育,就投入六七十万元,那还有许许多多的宣传教育活动,难道都要这样大手笔地投入吗?小小的镇级政府,有那么多钱投入吗?

  灌口镇为什么要花费这么大的财力,来进行道路交通安全教育呢?其中有什么原因呢?灌口镇为什么会发生这样的稀罕事呢?近日,记者带着一连串的疑问,专程来到灌口镇,采访了灌口镇镇长、灌口的交警中队主官、灌口的普通居民等多方人士,终于解开了其中的“奥秘”。

  原来,灌口镇是采用了这样的方式,花钱建设道路交通安全宣传教育中心,利用这个教育基地,广泛进行宣传教育,以此达到减少道路交通安全事故、减少伤亡、减少损失的最终目的。

  用灌口镇镇长吴吉堂的话来说,就是:花钱“买”命,值,真值!

金钱有价 生命无价

  记者见到吴吉堂,开口就问:“镇政府为什么要花那么多钱,搞道路交通安全宣传教育?”

  “我们是花了不少钱,但是请问一条人命多少钱?”吴吉堂当即提出反问。“我们把道路交通安全宣传教育搞好了,做到少死人,少伤人,那又值多少钱?二者对比,哪个更合算呢?”吴吉堂连续用反问的方式,解答记者的疑问。

  吴吉堂解释说,生命无价,这一点毫无疑问。但是,具体到赔偿的问题,还是有一个标准的。早些年镇综治办一位同志出车祸,不幸过世,就赔了30多万元。这还是我们这里的标准,大城市的标准还更高。生命面前,人人平等。不管谁的命,那都是命。我们把道路交通安全宣传教育搞好了,只要能够少死人、少伤人,少发生车祸意外,我们就“赚”了。这样说来,有什么不合算的呢?去年,灌口镇就少死了好几个人。

  吴吉堂接着说,想到了就要去做,而且要把事情做好。想到了不去做,于心不忍,问心有愧。只有尽心尽力把事情做好,才能心安理得,问心无愧。

  吴吉堂最后纠正记者说,不是仅仅只有道路交通安全宣传教育,而是以道路交通安全宣传教育为主,还有消防安全、生产安全等等诸多方面宣传教育内容,我们的宣教中心是安全宣传教育中心,目前已经花费了六七十万元。

  吴吉堂建议记者到安全宣教中心实地了解情况,并帮记者联系好了灌口中队。

5名交警 管辖100平方公里

  集美交警大队灌口中队中队长洪发庭、指导员陈清洲接待了记者。陈清洲向记者讲述了安全宣教中心建设的缘起和过程,记者由此了解到,近年来,灌口镇在道路交通安全基础设施建设、道路交通安全法律意识等方面,取得了飞速发展和巨大进步。

  2002年,灌口镇工农业总产值首次突破亿元大关,2006年更突破一百亿元,2007年一跃达到153亿元。经济快速发展,带来城市化进程不断加快。国道线、县道线、乡道线、村道线已逐步向城区道路转化;各条道路车流量剧增;辖区人口特别是外来员工暴涨,货运、客运、城乡交通运输活跃,广大交通安全参与者交通安全意识薄弱情况、安全保障情况堪忧:与2005年同期相比,外来人口、道路里程、日交通流量均翻了两番以上,外来人口从8000多人到5万多人,道路里程从近40公里发展到140多公里,日交通流量从8000多车次快速发展到5万多车次。

  在经济快速发展的同时,道路交通安全压力空前增加,道路交通事故一再发生。2006年,灌口中队立案上报的交通事故起数是9起死亡11人。而中队指导员陈清洲则透露,实际事故起数、死亡人数远远不止11人。

  面对如此巨大的道路交通安全压力,灌口中队却只有5名警力。陈清洲介绍,近10年来,灌口中队警力连续减少,1996年有17名,到了2002年减少到12名,2005年继续减少到8名,现在只剩下5名。

  另一方面,灌口中队的管辖范围达到100平方公里,道路总里程143公里。随着经济发展,灌口镇的道路交通网络延伸到各个乡村,道路交通网络可谓四通八达,到处都有公路,道路都是车辆,处处埋藏着道路交通安全隐患。陈清洲说,平时总是提心吊胆过日子,最害怕夜深人静甚至三更半夜手机响,越是深夜,发生道路交通安全事故的可能性越是大,相应地,事故恶性程度常常也越高。

啥是红绿灯 学生没见过

  洪发庭、陈清洲开始深入辖区,实地调查走访,把灌口镇的实际情况总结为“三无三多三少”:无路灯、无红绿灯、无隔离护栏,路口多、弯道多、陡坡多,警力少、宣传少、设施少。灌口镇14所中小学等学校,只有两所学校门前有斑马线。学生们不知道什么是人行道,不知道什么是红绿灯,甚至连见都没见过。灌口镇的道路交通设施严重缺乏,国道324线在灌口中队辖区内的路段长达13.9公里,整条道路一片漆黑,没有一盏路灯,很容易发生道路交通事故,伤亡事故时有发生。

  陈清洲说,这样的道路交通安全设施情况,真是让人伤心落泪。

责任编辑:zhangyl

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